Indtast venligst din e-mailadresse, så vi kan komme i kontakt med dig hurtigst muligt.
Hejsevalg
Typer af byggehejser: En feltvejledning til folk, der skal vælge en
Passager eller kun materiel. Tandstang eller ståltov. Fast hastighed eller variabel frekvens. Hver af disse gafler ændrer buret, inspektionsrutinen, strømforsyningen og prisen på hver meter dit mandskab kører.
Her er konklusionen først. I en bygning med flere etager, hvor folk vil ride, er standardvalget en tandstangskonstruktionshejs med variabel frekvenskontrol, dimensioneret omkring den burbelastning, du faktisk bærer, snarere end overskriftskapaciteten i brochuren. Materielle hejser tjener deres plads, når ingen kører. Ståltovshejser giver stadig mening i skakte, indendørs og på lave arbejder, hvor en gearet mast ville være overkill.
Resten af denne guide forklarer hvorfor, og hvor undtagelserne virkelig bider.
De to familier, der laver det meste af arbejdet
Næsten alle hejseværker på højhuse tilhører en af to mekaniske familier, og forskellen er ikke kosmetisk.
Tandstang
Buret kører på en mast, der er samlet fra stablede sektioner, der hver bærer et bearbejdet gearstativ, og motordrevne tandhjul klatrer op i det stativ. Drevet er positivt, ståltand på stålstativ, så buret kan ikke glide, og masten fungerer som føringsskinne. Derfor dominerer planløsningen facadeadgang på beton- og stålrammer, og derfor kan den bindes tilbage til konstruktionen med et par etagers mellemrum, efterhånden som bygningen rejser sig.
Ståltov
En tromle eller trækskive vikler ståltov i stedet for. Tovtaljer er kompakte og støjsvage, og de forbliver almindelige i elevatorskakte, indendørs arbejde og lave steder, hvor en mast ville være upraktisk. Afvejningen er et reb, der er en sliddel under løbende inspektion, plus frihøjde og et ordentligt fundament over lasten.
De fleste højhuse følger rack-and-pinion layoutet, bygget på en fælles platform og derefter differentieret efter drev, hastighed og burstørrelse. SC200-klassens maskine er det typiske udgangspunkt, der transporterer både mennesker og materialer, før der tilføjes muligheder.
SC200-seriens tandstangskonstruktionsløfter Et typisk udgangspunkt for højhuse mennesker og materialetransport, med samlet bur og tandstangslayout; værd at tjekke før specialiserede varianter. Se produkt → Tabellen angiver hovedtyperne side om side, inklusive de situationer, hvor hver enkelt normalt er det forkerte svar.
| Type | Hvordan lasten bæres | Hvor det passer | Tjek før du køber |
|---|---|---|---|
| Rack-and-pinion passager- og materialehejs | Tandhjul klatrer op i en mast med bøjle; masten styrer også buret | Facadeadgang på beton- og stålrammer i flere etager | Passagerbedømmelse, anti-faldenhed, slips, køretype |
| Hejser kun med tandstang og tandstang | Samme drivlinje, længere og tungere bur, ingen passagervurdering | Mursten, blok, fliser, forskalling og mørtel på travle pladser | Dørbredde og låse; Bekræft, at ingen kan køre på den af vane |
| Wirehejs | Tromle eller skive vinder ståltov | Skakte, indendørs arbejde, lave pladser med begrænset masteplads | Rebinspektionsplan, frihøjde, bremsedesign |
| Kombination af stort bur og multibur | Længere bur eller tvillingebur, ofte på dobbelt mast | Gardinvæg, efterbehandling, overdimensionerede paneler | Mastbelastning, effektbehov, bundlejetryk |
Passager-materiale versus materiale-kun: linjen, du må ikke sløre
En personhejs er klassificeret og dokumenteret til personer. Det betyder sammenlåste burdøre med mekanisk og elektrisk verifikation, en overhastighedsregulator og anti-faldenhed, endestopkontakter, buffere, overbelastningsføling og en belastningstest registreret ved idriftsættelse.
Et hejs, der kun er til materiale, kan se næsten identisk ud fra jorden og stadig være en anderledes maskine. Burene er længere og tungere, dørene er bredere til at sluge paller og brædder, og passagervurderingen mangler designmæssigt. At behandle det som et nogenlunde tilsvarende personaleløft er den mest almindelige og dyreste fejllæsning i denne kategori.
Advarsel
Hvis folk kører, skal maskinen være passagerbedømt med papirerne for at bevise det. Burstørrelse, motorklassificering og malingsfarve fortæller dig intet om denne vurdering.
Hvor et sted flytter mursten, blokke, fliser, mørtel og forskallinger hele dagen, er en dedikeret lastmaskine det mere ærlige valg. SCH100-100-serien er for eksempel bygget som en lasthejs med variabel frekvens med bred læsseadgang, et tungere bur og en duty cycle rettet mod materialer frem for skiftskifteskarer.
SCH100/100 Variabel frekvens lastkonstruktionsløfter Dedikeret lasthejs til ikke-passagerer med 1000 kg nominel last og variabel frekvensdrift for jævnere løft ved lavtliggende materialehåndteringsopgaver. Se produkt → Drevvalg: fast hastighed, variabel frekvens lav hastighed eller medium-høj hastighed
Motoren og dens styring former, hvordan et hejs føles langt mere, end kapacitetspladen gør. En to-trins motor med fast hastighed starter med et stød og stopper med en. Et drev med variabel frekvens ramper drejningsmomentet ind og ud, hvilket viser sig som mindre mastsvaj, mindre bursprængning, mere nøjagtig nivellering og blidere slid på tandhjul og tandstænger.
Variable frekvensvarianter med lav hastighed bytter rejsehastighed for momentmargin og blødere start, som passer til tunge eller akavede belastninger, stramme aksler og eftermontering forankret til færdig struktur. Mellem- og højhastighedsvarianter komprimerer cyklustiden på høje tårne, hvor hejsen, ikke kranen, er blevet logistikflaskehalsen. En almindelig SC200-200 variabel frekvensmaskine kører et drev i 37 kW-klassen; værdien er styret moment fra nul, ikke et større tal på databladet.
En advarsel, der er værd at sige klart: et drev er kun så godt som dets idriftsættelse. Spørg, hvem der sætter parametrene, og om de vil genindstille dem på stedet, når der er reelle belastninger i buret.
Burkonfiguration er, hvor specifikationer stille og roligt går galt
Nominel belastning er det tal, alle sammenligner, og det, der forklarer mindst om gennemløb. Det, der bevæger en besætning, er burets gulvareal, døråbning, læssehøjde og hvor hurtigt en trolley kan vendes rundt. Et bur, der er normeret til to tons, tager kun fire meter brædder, hvis det er langt nok, og det læsser kun hurtigt, hvis døren og rampen passer til vognen.
Derfor bør et hejs specificeres som en konfiguration frem for et modelnummer. De dele, der bestemmer den daglige brugbarhed, vises normalt som muligheder:
- Mastesektioner: reol- og rørkvalitet, og hvor mange meter du ejer pr. bygningshøjde
- Burtilpasning: indvendige mål, vægpaneler, ramper og lastfordeling
- Burdøre: enkelt- eller dobbeltfløjet, åbningsretning og låsetype
- Vægmonteret mulighed for steder, hvor buret ikke kan stå af facaden
- Transmissionsmekanisme og bremsepakke
- Kabelføringssektion, som holder bagkablet ryddeligt og ude af vinden
Køb tilbehørssættet med maskinen, ikke efter det første nedbrud, for tilbehør er der, hvor leveringstiden gør ondt. Den lift tilbehør sortimentet viser, hvor langt en basismodel kan tilpasses, før den bliver en speciel opbygning.
Når en intelligent hejs får sin præmie
Intelligent dækker et spektrum, fra automatisk gulvvalg og fejllogning til ubemandet drift i en dedikeret brøndskakt med fjernovervågning. Præmien er nemmest at retfærdiggøre, når løftemønsteret er gentaget, tårnet er højt nok til, at cyklustiden dominerer, operatørerne er knappe, eller flere maskiner på et sted skal overvåges fra en enkelt skærm.
Det er sværere at retfærdiggøre på et lavt job med to stop og et skift. Den ærlige test er, om automatiseringen fjerner en person fra buret eller en forsinkelse fra tidsplanen. Gør den ingen af delene, køber du instrumentering. Maskiner som SC200-200ZN intelligent konstruktion hejser lagkontrol og overvågning på samme tandstangs- og tandhjulsbasis, og ideen har nået virkelige steder, herunder den ubemandede brøndakselinstallation på et Xi'an innovationscenterprojekt .
SC200/200ZN Intelligent tandstangskonstruktionsløfter Tilføjer intelligent kontrol, realtidsovervågning og fjerndiagnostik til SC-platformen; relevant, hvor automatisering skal reducere chaufførens afhængighed eller planlægningsforsinkelse. Se produkt → Tilpasning af hejs til bygningen, ikke til kataloget
Fire tal bestemmer det meste af specifikationen: total løftehøjde, nyttelast pr. tur, den cyklustid programmet har brug for, og den effekt, der faktisk er tilgængelig ved basen. Alt andet er detaljeret lag på toppen. Tjek derefter de begrænsninger, der er nemme at gå glip af:
- Bindeplan: fritstående højde over topbinderen, ankerafstand, og hvem designer vægforbindelserne
- Fundament: punkt belastninger fra bundrammen ind i plade eller pude plus dræning
- Strøm: startstrøm, kabelføring og størrelse, og om kortet kan bære en anden maskine senere
- Miljø: kystsalt, støv, varme, kulde og højde, hvor tynd luft reducerer motorkøling og reducerer output
- Driftscyklus: starter pr. time betyder mere end belastning, især på en materialemaskine
Bemærk
Bed om en cyklustidsberegning sammen med tilbuddet, ikke et tal for tophastighed. En hurtig hejs, der tøver ved hver landing, taber til en langsommere med rene låse og en uddannet operatør.
Sikkerhed og inspektion: hvad skal man insistere på før afmelding
Type betyder mindre end sikkerhedskæden omkring den. Uanset familie, bør de samme enheder være til stede, uafhængigt testet og dokumenteret: overhastigheds- og anti-faldssikring, øvre og nedre grænseafbrydere, dørlåse, overbelastningsbeskyttelse, buffere og en fungerende nødnedstignings- eller flugtvej.
Rutinen er uglamorøs, og det er her, de fleste hændelser forhindres: en daglig kontrol før brug af operatøren, der dækker døre, blokeringer, grænser og bremser; en ugentlig inspektion foretaget af byggepladsteknik, der dækker bånd, bolte, mastens vertikalitet og fundament; en grundig undersøgelse af en kompetent person med de krævede intervaller; og tandhjuls-, rulle- og bremseslid målt i forhold til producentens grænser frem for en følelse af, at det stadig virker.
Dokumentationspakken er en del af produktet: testcertifikater, belastningstestjournaler, ledningsdiagrammer, en betjeningsvejledning og en reservedelsliste med varenumre.
Køb, leje eller leasing: omkostningsspørgsmålet, besvaret ærligt
Købssagen er udnyttelse. Hvis maskinen vil arbejde det meste af året på tværs af et rullende program, vinder ejerskabet på pris pr. løft, og en velholdt tandstanghejs beholder sin videresalgsværdi. For én maskine på et elleve-måneders program vinder leje normalt, fordi installation, demontering, reservedele og inspektionsansvar følger med. Uanset hvad, så spørg om de dele, der fejler: tandhjul, styreruller, dørlåse, bremseklodser og kabelføringsruller. Deres gennemløbstid afgør, hvor mange dage en hejs står stille.
God praksis
En hejs er kun så god som dens reservedelsliste. Bekræft varenumre, lokalt lager og leveringstider skriftligt, og hold et ekstra tandhjulssæt og en dørlås på stedet.
Hvad skal du sende i en tilbudsanmodning
En nyttig forespørgsel er kort og specifik. Inkluder:
- Bygningshøjde, etageafstand og den vindtilstand, du vil arbejde i
- Passagerer, materialer eller begge dele
- Maksimal nyttelast og den største enkeltvare, med længde, bredde og vægt
- Påkrævet cyklustid eller antallet af ture pr. skift
- Strøm tilgængelig i bunden, inklusive kabelafstand
- Tilknytningsansvar og eventuelle facadebegrænsninger
- Leveringsdato, installationsomfang og hvem der idriftsætter maskinen
- Dokumentation, operatøruddannelse og reservedelspakken
Typerne af byggehejse på en moderne plads er få, og forskellene mellem dem er strukturelle snarere end stilistiske: hvordan lasten holdes, hvem der må køre, hvordan drevet leverer moment, og hvordan buret er konfigureret. Få de fire rigtige, og specifikationen skriver stort set sig selv.
Det hjælper også at købe fra en producent, der laver mast, bur, drivpakke og tilbehør i ét anlæg, fordi de dele, der slides, er de dele, der skal komme hurtigt. Jiangsu Zhongbaolong bygger tandstangsløftere og deres tilbehør i Dongtai, Jiangsu, og citerer en konfiguration mod en specifik bygning i stedet for en generisk model.
