Indtast venligst din e-mailadresse, så vi kan komme i kontakt med dig hurtigst muligt.
Højbyggeelevatoren er forbundet med tårnet gennem en række bindingsrammer, der klemmer rundt om elevatormasten og boltes fast i stålankerplader støbt inde i betonkonstruktionen. Disse bånd fungerer som mellemstøtter, der forhindrer masten i at bøje sig under sin egen vægt og vindbelastninger, mens elevatorens lod holdes, når bygningen rejser sig. Uden en binding til tårnet ville masten være for fleksibel til at klatre sikkert ud over en begrænset højde.
Hvorfor en byggeelevator ikke bare kan støtte sig selv
Masten på en udvendigt installeret byggeelevator er ikke et selvstående tårn. Det er en gitterkonstruktion lavet af boltede mastesektioner, med stativer, som tandhjulene klatrer op på. Masten når først sin fulde styrke, efter at den er afstivet til bygningens færdige etager. Årsagen er enkel: Kompression kommer fra vægten af buret og lasten, der løftes, men sideværts vindtryk og burets excentriske position skaber bøjningsmomenter i bunden. En ustøttet mast bøjer i toppen; jo højere den går, jo værre bliver afbøjningen.
Forbindelsesrammer afbryder denne bøjningsvej ved at opdele masten i kortere uunderstøttede spænd. Vandret kraft bevæger sig gennem bindearmene ind i gulvpladen eller væggen, i stedet for at bygge sig op i mastebunden. Producenter angiver normalt et bindingsinterval på ca. 6 m til 9 m, med en maksimal fri mastehøjde over det højeste bånd, der kun må være nogle få meter, når næste sektion tilføjes. Præcise værdier afhænger af vindbelastning, mastestørrelse og elevatorklasse. Det er ikke valgfrit at følge denne tidsplan: selve forbindelsessekvensen er en del af den strukturelle beregning.
Forbindelsens tre hoveddele
Mastsektioner
Masten er det lodrette skinnesystem, som alt andet hæfter på. Hver standardsektion bærer et eller to stativer, og sektioner er boltet sammen ende mod ende. Mastens yderside er også overfladen, hvor bindingsrammen spænder fast, så boltemønsteret og rammestigningen på bindingsrammen skal passe til mastemodellen.
Bindningsrammer
En bindingsramme er en stålkrave, normalt i to dele, der spændes rundt om masten i bindingsniveauet. Fra kraven strækker to eller tre justerbare bindearme sig tilbage til bygningen. Armene er den egentlige kraftbane. De kan forlænges eller forkortes for at skubbe og trække masten til dens korrekte lodrette position før den endelige tilspænding.
Indlejrede ankerplader
Modtagepunktet på bygningssiden er normalt en stålplade, der er støbt ind i betonen. I forskalling placeres pladen, så dens overflade flugter med den færdige plade eller væg. Bindearmen boltes til denne plade med højstyrke bolte. I en stålrammebygning varetages samme funktion af et beslag, der er fastspændt til bjælkeflangen. Afstanden mellem bygningsfladen og masten skal fastlægges tidligt, da den bestemmer længden og vinklen på bindearmene.
Hvordan forbindelsen er lavet, trin for trin
Når elevatorfundamentet er støbt og de første mastesektioner er rejst, følger tilslutningsarbejdet en fast rutine på de næste bindeniveauer:
- Rejs en ny mastesektion oven på den eksisterende mast og spænd mastboltene til det foreskrevne moment.
- Når masten når den næste planlagte bindingsposition, placeres bindingsrammen rundt om masten og boltes løst.
- Frigør den færdigstøbte ankerplade på betonens overflade og rengør bolthullerne.
- Fastgør bindearmene mellem rammen og ankerpladen. Juster hver arm i små trin, så masten ikke hælder fra den ene side.
- Spænd alle bolte og låsemøtrikker, og noter vertikalitetsaflæsningen i den daglige inspektionslog.
- Gentag den samme cyklus, indtil elevatoren når den endelige højde.
Den nøjagtige tidsplan er defineret af hejseværksproducenten, men følgende parametre er typiske for tandstangsløftere på højhuse:
| Parameter | Typisk værdi eller område | Hvorfor det betyder noget |
|---|---|---|
| Indbindingsinterval | 6 m til 9 m | Holder den ikke-understøttede mast kort nok til at begrænse sideværts afbøjning |
| Maksimal fri mastehøjde over topslip | Normalt 3 m til 6 m, afhængig af manualen | Kontroller svajer, før den næste tie-in er installeret |
| Vertikalitetstolerance | 1/1000 af den målte mastehøjde | Forhindrer bøjningsbelastninger og ujævnt slid på tandstangen og tandstangen |
Hvordan bygningsstrukturen påvirker forbindelsen
Forskellige bygninger får det samme fastgørelsesprincip til at se forskelligt ud på stedet. I en betonramme eller trækvægskonstruktion støbes ankerplader i plan med overfladen, og bindearmen boltes direkte til pladen. I en stålbygning svejses eller boltes et klemmebeslag langs bjælkeflangen, hvilket giver mere fleksibilitet i vandret position. I et slankt tårn med en betonkerne er hejsen normalt installeret på ydersiden af kernen, så bindearmene kan holdes korte og stive.
Placeringen af masten bør planlægges sammen med bygningsingeniøren. Det strukturelle element, der modtager bindearmen, har brug for tilstrækkelig kapacitet til at absorbere den vandrette reaktion, især i områder med høj vind. Hvis ankeret falder på en smal søjle eller en dyb overførselsbjælke, kan det være nødvendigt med et andet beslag. Af denne grund starter mange entreprenører med at gennemgå afsluttede højhuse ansøgningssager for at se, hvordan en bestemt hejsemodel er fastgjort, før de færdiggør plantegningen.
Fra et produktvalgssynspunkt er SC200 serie byggehejs er et almindeligt valg til denne type ekstern masteinstallation, fordi dens mastestørrelse og muligheder for bindingsramme matcher standard betonpladekanter.
Brugerdefineret SC200-seriens hejs til byggeleverandører, producenter Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er Kina-tilpasset SC200-serieløfter til byggeleverandører og SC200-serieløfter... Se produkt → Justeringstjek efter hver binding
Kvaliteten af forbindelsen er mest synlig i mastens vertikalitet. En almindelig accepttolerance er 1/1000 af den målte mastehøjde. Det betyder, at en 50 m mast ikke må afvige mere end 50 mm fra den lodrette linje. Målingen udføres med en teodolit eller et laserlod efter at hver bindingsramme er strammet. Hvis en bindearm er for lang eller for kort, vil toppen af masten drive, og buret vil gnide mod styrene.
Alle bindearmsbolte bør efterprøves efter de første par dages drift. Beton krymper, forskallingen sætter sig, og ankerpladen kan bevæge sig lidt under belastning. En slap bindearm er farlig, fordi den fjerner sidestøtten på det niveau. Nogle moderne hejser inkluderer nu overvågning, der markerer unormal motorstrøm eller slid på styresko. På intelligente modeller som f.eks SC200-200ZN intelligent byggehejs , kan den centrale styreenhed advare operatøren, før et lille justeringsproblem bliver en alvorlig reparation.
Custom SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist Leverandører, Producenter Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er kinesisk tilpassede SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist-leverandører og SC200/200... Se produkt → For en bredere forklaring af, hvordan lodret geometri og fastgørelsesankre interagerer, se hvorfor et hejs til byggeri kan forblive stabilt.
Når tårnet er højere, bliver bindingsrytmen langsommere
Tilslutningsplanen har en praktisk omkostning: hver gang masten når et nyt tie-in niveau, skal kranen og installationspersonalet koordinere, kontrollere vertikalitet og gentage boltningssekvensen. I en bygning over 100 m tæller disse stop op. A variabel frekvens mellem- og højhastigheds byggehejs reducerer den tid, der bruges på at rejse mellem tie-in niveauer. Drivsystemet accelererer og decelererer jævnt, hvilket er særligt nyttigt på en lang udvendig mast, hvor hver ekstra cyklus med lastning og aflæsning kan skabe træthed på fastgørelsespunkterne. På sådanne projekter vælges tilslutningsplanen og hejsehastigheden sammen.
Brugerdefinerede Variable Frequency Medium og High Speed Construction Hoist Leverandører, Ma Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er Kina tilpasset variabel frekvens mellem- og højhastigheds byggehejseudstyr... Se produkt → En byggeelevator er ikke forbundet med et tårn med én stærk bolt eller et enkelt beslag. Det er forbundet med et gentaget system af klemmer og ankre, der klatrer med strukturen. Hvert bindingspunkt overfører lateral belastning, fremtvinger lodrethed og giver den næste mastesektion en stabil base. Det er grunden til, at forbindelsesdetaljerne betyder lige så meget som elevatormotoren eller kapaciteten af buret.
